Servomotore CC di precisione 46S/220V-8A
Caratteristiche di base del servomotore DC: (altri modelli e prestazioni possono essere personalizzati)
| 1.Tensione nominale: | CC 220 V | 5.Velocità nominale: | ≥ 2600 giri/min |
| 2. Intervallo di tensione operativa: | CC 190 V-240 V | 6.Blocco della corrente: | ≤2,5 A |
| 3.Potenza nominale: | 25 W | 7. Corrente di carico: | ≥1A |
| 4. Direzione di rotazione: | L'albero di uscita CW è sopra | 8. Gioco dell'albero: | ≤1,0 mm |
Diagramma dell'aspetto del prodotto
Tempo di scadenza
Dalla data di produzione, il periodo di utilizzo sicuro del prodotto è di 10 anni e l'orario di lavoro continuo è ≥ 2000 ore.
Caratteristiche del prodotto
1.Design compatto e salvaspazio;
2.Struttura portante a sfera;
3. Lunga durata della spazzola;
4. L'accesso esterno alle spazzole consente una facile sostituzione per prolungare ulteriormente la vita del motore;
5. Coppia di avviamento elevata;
6.Frenata dinamica per fermarsi più velocemente;
7.Rotazione reversibile;
8. Collegamento semplice a due fili;
9. Isolamento di classe F, commutatore di saldatura ad alta temperatura.
Applicazioni
È ampiamente utilizzato nei settori della casa intelligente, dei dispositivi medici di precisione, della guida automobilistica, dei prodotti elettronici di consumo, delle apparecchiature per massaggi e assistenza sanitaria, degli strumenti per la cura personale, della trasmissione robotica intelligente, dell'automazione industriale, delle apparecchiature meccaniche automatiche, dei prodotti digitali, ecc.
Classificazione del servomotore CC
1. Servomotore CC generale
2. Servomotore DC con armatura senza slot
Servomotore 3.DC con armatura a tazza cava
Servomotore 4.DC con avvolgimento stampato
5. Servomotore DC senza spazzole (la nostra azienda utilizza questo motore)
Illustrazione delle prestazioni
Caratteristiche del servomotore CC:
Una macchina elettrica rotante il cui ingresso o uscita è energia elettrica CC. Il suo sistema di controllo della velocità analogico è generalmente composto da due anelli chiusi, vale a dire l'anello chiuso della velocità e l'anello chiuso della corrente. Per far sì che i due si coordinino tra loro e svolgano un ruolo, nel sistema sono impostati due regolatori per regolare rispettivamente la velocità e la corrente. I due anelli chiusi di feedback adottano una struttura annidata di un anello e un anello nella struttura. Questo è il cosiddetto sistema di regolazione della velocità a doppio anello chiuso. Presenta i vantaggi di una risposta dinamica rapida e di una forte capacità anti-interferenza, quindi è ampiamente utilizzato. Di solito, un circuito PI o PID è composto da un amplificatore operazionale analogico; il condizionamento del segnale serve principalmente a filtrare e amplificare il segnale di feedback. Considerando il modello matematico del motore CC, simulare la relazione della funzione di trasferimento dinamico del sistema di controllo della velocità Durante il processo di debug del sistema di controllo della velocità simulato, poiché i parametri del motore o le caratteristiche meccaniche del carico sono molto diversi da quelli teorici valori, è spesso necessario sostituire frequentemente R, C. È molto problematico modificare i parametri del circuito con altri componenti per ottenere l'indice di prestazione dinamica atteso. Se il dispositivo analogico programmabile viene utilizzato per formare il circuito regolatore, i parametri del sistema come guadagno, larghezza di banda e persino la struttura del circuito possono essere modificati tramite software ed sottoposti a debug. È molto conveniente.
