Motore principale del compressore dell'aria senza olio ZW750-75/7AF

Al centro del compressore d'aria senza olio c'è un compressore a due stadi superiore. Il rotore ha subito 20 processi di finitura, in modo che la linea del rotore possa ottenere precisione e durata senza pari. I cuscinetti di alta qualità e gli ingranaggi di precisione sono installati all'interno per garantire la coassialità del rotore e rendere il rotore in modo accurato, in modo da mantenere un funzionamento efficiente a lungo termine e affidabile.
I cuscinetti antide-friggtion di grandi dimensioni trasportano facilmente tutti i carichi per far funzionare correttamente la macchina. Nel collegamento critico di tenuta, la guarnizione di perdita anti-aria è realizzata in acciaio inossidabile, mentre il sigillo di perdita di olio anti-olio adotta un design del labirinto durevole. Questo set di guarnizioni non può solo impedire alle impurità nell'olio lubrificante di entrare nel rotore, ma anche prevenire perdite d'aria e garantire un flusso continuo di aria compressa pulita e senza olio.
Al fine di ottimizzare la durata della velocità e del rotore, un altro vantaggio del compressore a vite senza olio è che il motore principale utilizza ingranaggi di precisione e una tenuta a labbra migliorata viene installata all'estremità di ingresso dell'albero del cambio di trasmissione per prevenire la perdita di olio nell'unità.

Precauzioni per l'uso
1. Quando il compressore privo di olio viene chiuso a causa di un guasto all'alimentazione, al fine di impedire al compressore di iniziare sotto la pressione, la maniglia di accensione del cambio di pressione deve essere tirata quando si riavvia e l'aria nella conduttura deve essere drenata e quindi il compressore dovrebbe essere riavviato.
2. L'utente deve impostare il filo di messa a terra di protezione del compressore per garantire che tutte le involucri di metallo del compressore senza olio siano in buon contatto con la Terra e la resistenza di messa a terra dovrebbe soddisfare lo standard nazionale.
3. Quando il compressore privo di olio trova gravi perdite d'aria, rumore anormale e odore peculiare, deve smettere di funzionare immediatamente e può funzionare di nuovo solo dopo aver scoperto la causa ed eliminare il guasto e tornare alla normalità.
4. Il compressore d'aria è un compressore d'aria senza olio e le parti di attrito sono auto-lubrificanti, quindi non aggiungere olio lubrificante.
5. Il compressore d'aria deve essere fissato su una superficie di lavoro ventilata, stabile e solida. Al fine di ridurre il rumore e le vibrazioni, è necessario installare un ammortizzatore.
6. Il mezzo del filtro (spugna di schiuma o feltro) nel filtro deve essere pulito ogni tre mesi, soffiare via la polvere sul mezzo, lavarlo con acqua se necessario e asciugarla prima dell'uso.
7. Il compressore senza olio dovrebbe essere mantenuto almeno una volta al quarto. Il contenuto di manutenzione include la rimozione a fondo la polvere e lo sporco all'esterno del compressore, il controllo e il serraggio dei bulloni di collegamento attorno al compressore, se il filo di messa a terra è intatto e il controllo se il circuito elettrico è invecchiato o danneggiato. .